КАЛУЖСКАЯ ОБЛАСТЬ
АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА
"ИЗНОСКОВСКИЙ РАЙОН"

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24 апреля 2015 г. № 184

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИИ
МР "ИЗНОСКОВСКИЙ РАЙОН" ОТ 14.10.2013 № 653 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ
МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
РАЙОННОГО ЗНАЧЕНИЯ И ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ В МР "ИЗНОСКОВСКИЙ РАЙОН"

В соответствии с постановлением администрации МР "Износковский район" от 09.08.2013 № 456 "Об утверждении Порядка принятия решения о разработке муниципальных программ муниципального района "Износковский район", их формирования и реализации и Порядка проведения оценки эффективности реализации муниципальных программ муниципального района "Износковский район"
ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. Внести изменения в муниципальную программу "Развитие автомобильных дорог районного значения и пассажирского транспорта общего пользования в МР "Износковский район", утвержденную постановлением администрации МР "Износковский район" от 14.10.2013 № 653, изложив ее в новой редакции (прилагается).
2. Настоящее Постановление вступает в силу с момента его подписания.

Глава администрации
муниципального района
"Износковский район"
В.В.Леонов





Приложение № 1
к Постановлению
администрации
муниципального района
"Износковский район"
от 24 апреля 2015 г. № 184

ПАСПОРТ
муниципальной программы "Развитие автомобильных дорог
районного значения и пассажирского транспорта общего
пользования в МР "Износковский район"

1. Ответственный исполнитель муниципальной программы
Администрация МР "Износковский район"
2. Соисполнители муниципальной программы
Отдел архитектуры и муниципального хозяйства администрации МР "Износковский район", отдел экономики администрации МР "Износковский район"
3. Цели муниципальной программы
- Сокращение доли автомобильных дорог районного и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям;
- организация транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по внутримуниципальным маршрутам для обеспечения полного удовлетворения потребностей населения района в транспортных услугах
4. Задачи муниципальной программы
- Строительство, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования в сельской местности на территории Износковского района;
- создание условий для развития и совершенствования системы транспортного обслуживания населения
5. Подпрограммы муниципальной программы
"Развитие и содержание автомобильных дорог общего пользования в МР "Износковский район";
"Развитие пассажирского транспорта общего пользования в МР "Износковский район";
"Повышение безопасности дорожного движения в Износковском районе"
6. Индикаторы муниципальной программы
- Доля автомобильных дорог районного и межпоселкового значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования районного и межпоселкового значения, введенных в эксплуатацию после строительства и капитального ремонта;
- количество внутримуниципальных маршрутов;
- количество перевезенных пассажиров;
- предотвращение ДТП;
- предотвращение гибели и пострадавших людей от ДТП
7. Сроки и этапы реализации муниципальной программы
2014 - 2016 годы, этапы не предусмотрены
8. Объемы финансирования муниципальной программы за счет всех источников финансирования
(тыс. руб.)
Наименование показателя
Всего
В том числе по годам
2014
2015
2016
ВСЕГО
72397,341
47024,208
10392,353
14980,78
В том числе:




по источникам
72397,341
47024,208
10392,353
14980,78
средства районного
31098,986
6820,253
10119,353
14159,38
Справочно:




средства федерального




средства областного
41298,355
40203,955
273,00
821,4
9. Ожидаемые результаты реализации муниципальной программы
За период реализации программы ожидается:
- увеличение протяженности построенных и капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования районного значения;
- сохранение объемов пассажирских перевозок;
- уменьшение дорожно-транспортных происшествий

1. Общая характеристика сферы реализации муниципальной
программы

Вводная

Износковский район расположен в северной части Калужской области. Территория района - 1333,8 кв. км. Район граничит на западе со Смоленской областью, на севере - с Московской областью, на востоке - с Медынским районом, на юго-востоке - с Дзержинским районом, на юге - с Юхновским районом. В рамках административного деления муниципальное образование "Износковский район" представлено десятью сельскими поселениями, в которых находятся 120 населенных пунктов.
Основной транспортной сетью в Износковском районе являются автомобильные дороги.
На территории района имеется сеть автомобильных дорог:
федеральных - 20 км;
областных - 170 км;
районных - 174 км;
муниципальных - 196,59 км.
Необходимым условием поддержания нормальной жизнедеятельности является обеспечение капитального ремонта и ремонта дорог в населенных пунктах Износковского района, их обустройство в соответствии с требованиями обеспечения безопасности дорожного движения, улучшения технического и эксплуатационного состояния, повышение качества содержания.

1.1. Основные проблемы в сфере реализации муниципальной
программы

В сфере дорожного и транспортного хозяйства остаются проблемы, препятствующие интенсивному развитию этих секторов экономики, такие как:
- высокая доля автомобильных дорог общего пользования районного и местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
- высокий уровень износа пассажирского парка транспортных средств, что обусловливает большие затраты на ремонт и поддержание в приемлемом техническом состоянии;
- недостаточная эффективность функционирования в рыночных условиях муниципальных предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки;
- недостаточная эффективность функционирования комплексной системы обеспечения безопасности дорожного движения, в том числе организации медицинской помощи пострадавшим в ДТП.

1.2. Прогноз развития сферы реализации муниципальной
программы

Выполнение прогнозируемых параметров расходных обязательств бюджетов различных уровней на соответствующие цели в период до 2014 - 2016 гг. позволит улучшить обустройство дорожной сети, ремонт, техническое и эксплуатационное состояния, содержание и обслуживание автомобильных дорог местного значения, обеспечить обновление парка автобусов автотранспортного предприятия, снижение пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.

2. Цели, задачи и индикаторы достижения целей и решения
задач, основные ожидаемые конечные результаты муниципальной
программы, сроки и этапы реализации муниципальной программы

2.1. Цели, задачи и индикаторы достижения целей и решения
задач муниципальной программы

Основными целями программы является капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования на территории муниципального района для сокращения доли автомобильных дорог районного значения, не соответствующих нормативным требованиям, и организация транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по внутримуниципальным маршрутам для обеспечения полного удовлетворения потребностей населения Износковского района в транспортных услугах.
Для достижения поставленной цели в рамках реализации программы предусматривается решение следующих задач:
- строительство, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования в сельской местности на территории Износковского района;
- повышение качества производства дорожных работ за счет внедрения новых технологий и использования современных материалов;
- предоставление субсидий из муниципального бюджета на возмещение части затрат, связанных с организацией пассажирских перевозок по внутримуниципальным маршрутам:
- предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
- снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях;
- развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
- повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения.

СВЕДЕНИЯ
об индикаторах муниципальной программы и их значениях

№ п/п
Наименование индикатора (показателя)
Ед. изм.
Значение по годам
2012 (факт)
2013 (оценка)
реализации муниципальной программы
2014
2015
2016
"Развитие и содержание автомобильных дорог общего пользования в МР "Износковский район"
1
Доля автомобильных дорог общего пользования районного и межпоселкового значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
%


68,3
43
26,7
2
Доля автомобильных дорог общего пользования и улично-дорожной сети сельских поселений, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
%


78,2
52,9
36,6
3
Протяженность автомобильных дорог общего пользования районного и межпоселкового значения, введенных в эксплуатацию после строительства и капитального ремонта
км
4,8
0
16,5
13,5
12,5
4
Протяженность автомобильных дорог общего пользования улично-дорожной сети сельских поселений, введенных в эксплуатацию после строительства и капитального ремонта
км
9,7
7,5
5,9
4,4
3,3
"Развитие пассажирского транспорта общего пользования в МР "Износковский район"
1
Количество маршрутов, всего
ед.
7
7
6
5
5
2
Количество перевезенных пассажиров, всего
тыс. чел.
7800
7900
8000
8100
8200
3
Приобретение автобусов
ед.
0
0
0
1
1
"Повышение безопасности дорожного движения в Износковском районе"
1
Число лиц, погибших в ДТП
чел.
-
-




2.2. Конечные результаты реализации муниципальной программы

Основные ожидаемые к 2017 году конечные результаты реализации муниципальной программы:
в количественном выражении:
- снижение доли автомобильных дорог районного значения, не соответствующих нормативным требованиям, до 26,7% и улично-дорожной сети сельских поселений - до 36,6% за период действия программы;
- увеличение количества перевезенных пассажиров на 100 чел./год;
в качественном выражении:
- создание условий для развития и совершенствования системы транспортного обслуживания населения;
- повышение качества производства дорожных работ за счет внедрения новых технологий и использования современных материалов.
в качественном выражении:
- предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
- снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях;
- развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
- повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения.

2.3. Сроки и этапы реализации муниципальной программы

Сроки реализации муниципальной программы - 2014 - 2016 годы, этапы не предусмотрены.

3. Обоснование выделения подпрограмм муниципальной программы

Для достижения заявленных целей и решения поставленных задач в рамках настоящей муниципальной программы предусмотрена реализация следующих подпрограмм:
1. "Развитие и содержание автомобильных дорог общего пользования в МР "Износковский район".
2. "Развитие пассажирского транспорта общего пользования в МР "Износковский район".
3. "Повышение безопасности дорожного движения в Износковском районе".
Предусмотренные в рамках каждой из подпрограмм системы целей, задач и мероприятий в комплексе наиболее полным образом охватывают весь круг приоритетных направлений развития дорожного и транспортного хозяйства района и в максимальной степени будут способствовать достижению целей и конечных результатов муниципальной программы.

4. Обобщенная характеристика основных мероприятий
муниципальной программы

Основные мероприятия подпрограмм муниципальной программы включают комплекс системных мер, направленных на достижение целей муниципальной программы и решение наиболее актуальных текущих и перспективных задач, определяющих развитие дорожного и транспортного хозяйства района и, как следствие, устойчивое развитие сельских территорий.

4.1. Подпрограмма "Развитие и содержание автомобильных
дорог общего пользования в МР "Износковский район"

Достижение заявленных целей и решение поставленных задач подпрограммы будет осуществляться в рамках реализации следующих приоритетных основных мероприятий:
1. "Реконструкция а/д "Ивановское - Угрюмово".
Краткая характеристика основного мероприятия:
- решает задачи по совершенствованию сети автомобильных дорог;
- реализуется с участием средств областного и местного бюджетов.
2. "Реконструкция мостового перехода через р. Шаню на автодороге "Износки - Шанский Завод - Михали" - д. Павлищево в Износковском районе".
Краткая характеристика основного мероприятия:
- решает задачу по возможности круглогодичного проезда в населенные пункты района;
- реализуется с участием средств областного и местного бюджетов.

4.2. Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта общего
пользования в МР "Износковский район"

Достижение заявленных целей и решение поставленных задач подпрограммы будут осуществляться в рамках реализации следующих приоритетных основных мероприятий:
1. "Предоставление субсидий из муниципального бюджета на возмещение части затрат, связанных с организацией пассажирских перевозок по внутримуниципальным маршрутам".
Краткая характеристика основного мероприятия:
- решает задачи по осуществлению регулярных перевозок жителей района по внутримуниципальным маршрутам;
- реализуется с участием средств муниципального бюджета;
- обеспечит надежную и эффективную работу пассажирского транспорта общего пользования.
2. "Приобретение автобусов".
Краткая характеристика основного мероприятия:
- решает задачи по повышению качества транспортных услуг;
- реализуется с участием средств федерального и местного бюджетов;
- обеспечит модернизацию состава и оптимизацию структуры парка автобусов.

4.3. Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения
в Износковском районе"

Достижение заявленных целей и решение поставленных задач подпрограммы будут осуществляться в рамках реализации следующих приоритетных основных мероприятий:
1. Реконструкция, строительство, восстановление на участках автомобильных дорог барьерных ограждений, в том числе разделяющих встречные направления движения;
2. Реконструкция, строительство, восстановление на участках автомобильных дорог пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов;
3. Оснащение пешеходных переходов дорожными знаками 5.19 из флуоресцентной пленки типа В;
4. Обустройство перекрестков дорожными знаками, изготовленными с применением пленки типа "В";
5. Нанесение горизонтальной дорожной разметки.

5. Характеристика мер муниципального регулирования

Муниципальная программа подготовлена взамен действующих муниципальной программы "Развитие и содержание автомобильных дорог общего пользования в Износковском районе" на период 2013 - 1015 гг.", утвержденной постановлением администрации МР "Износковский район" от 24.07.2013 № 417, и долгосрочной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта общего пользования в МР "Износковский район" (2012 - 2014 годы)", утвержденной постановлением администрации МР "Износковский район" от 22.09.2011. № 572.
Программой предусмотрено, что предоставление субсидий в рамках программы осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации.

СВЕДЕНИЯ
об основных мерах правового регулирования в сфере реализации
муниципальной программы

№ п/п
Вид и характеристика нормативного правового акта
Основные положения нормативного правового акта
Ответственный исполнитель
Ожидаемые сроки подготовки
Наименование индикатора муниципальной программы, на который влияет на правовое регулирование
Муниципальная программа "Развитие автомобильных дорог районного значения и пассажирского транспорта общего пользования в МР "Износковский район"
1
Распоряжение Минтранса России от 18 апреля 2013 г. № НА-37-р "О введении в действие методических рекомендаций по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования
- Содержат механизм расчета экономически обоснованной величины стоимости 1 км пробега пассажирского транспортного средства и механизм формирования доходов перевозчиков


- Количество маршрутов; - количество пассажиров

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых
для реализации муниципальной программы

Финансирование программы осуществляется за счет средств федерального, областного и муниципального бюджетов.

6.1. Общий объем финансовых ресурсов, необходимых
для реализации муниципальной программы

(тыс. руб. в ценах каждого года)
Наименование показателя
Всего
В том числе по годам
2014
2015
2016
ВСЕГО
72397,341
47024,208
10392,353
14980,78
В том числе:




по подпрограммам:




"Развитие и содержание автомобильных дорог общего пользования в МР "Износковский район"
63755,981
45304,208
8332,353
10119,42
"Развитие пассажирского транспорта общего пользования в МР "Износковский район"
8641,36
1720,000
2060,00
4861,36
"Повышение безопасности дорожного движения в Износковском районе"

0
0
0
На обеспечение реализации муниципальной программы




по источникам финансирования:




средства районного бюджета
31098,986
6820,253
10119,353
14159,38
Справочно:




средства федерального бюджета




средства областного бюджета
41298,355
40203,955
273,00
821,4

6.2. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых
для реализации муниципальной программы

(тыс. руб.)
N
Наименование показателей
Значения по годам реализации программы
2014
2015
2016
Подпрограмма "Развитие и содержание автомобильных дорог общего пользования в МР "Износковский район"
Реконструкция, ремонт, содержание и паспортизация а/д общего пользования
1
Ремонт и содержание а/д общего пользования




Суммарное значение финансовых ресурсов, всего
4418,108
5883,793
7525,99

В том числе:




- средства областного бюджета
2532,165



- средства федерального бюджета




- средства районного бюджета
1885,943
5883,793
7525,99

- средства муниципальных бюджетов




Из общего объема:



1
Процессные




Протяженность отремонтированных дорог (км)
9
2


Общее количество




Объем финансовых ресурсов, всего
4418,108
5883,793
7525,99

Действующие расходные обязательства




Общее количество




Объем финансовых ресурсов, итого

5883,793
7525,99

В том числе:
4418,108



- средства областного бюджета
2532,165



- средства федерального бюджета




- средства районного бюджета
1885,943
5883,793
7525,99

- средства муниципальных бюджетов



2
Реконструкция объектов дорожной инфраструктуры




Суммарное значение финансовых ресурсов, всего




В том числе:
39654,520



- средства областного бюджета
37671,790



- средства федерального бюджета




- средства районного бюджета
1982,730



Из общего объема:



1
Процессные




Количество реконструированных объектов (ед.)
2



Общее количество




Объем финансовых ресурсов, всего
39654,520



Действующие расходные обязательства




Общее количество




Объем финансовых ресурсов, итого




В том числе:
39654,520



- средства областного бюджета
37671,790



- средства федерального бюджета




- средства районного бюджета
1982,730


3
Межевание и паспортизация дорог общего пользования




Суммарное значение финансовых ресурсов, всего




В том числе:
1231,580
2448,560
2593,430

- средства областного бюджета




- средства федерального бюджета




- средства районного бюджета
1231,580
2448,560
2593,430

- средства муниципальных бюджетов




Из общего объема:



1
Процессные




Количество подготовленных паспортов дорог (ед.)
22
39
55

Общее количество




Объем финансовых ресурсов, всего
1231,580
2448,560
2593,430

Действующие расходные обязательства




Общее количество




Объем финансовых ресурсов, итого
1231,580
2448,560
2593,430

В том числе:




- средства областного бюджета




- средства федерального бюджета




- средства районного бюджета
1231,580
2448,560
2593,430

- средства муниципальных бюджетов



Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта общего пользования в МР "Износковский район"
Предоставление субсидий из муниципального бюджета на возмещение затрат, связанных с организацией пассажирских перевозок и модернизацией автобусного парка
1
Предоставление субсидий на возмещение затрат, связанных с организацией пассажирских перевозок
2014
2015
2016

Суммарное значение финансовых ресурсов, всего
1720,00
1150,00
2123,363

В том числе:




- средства областного бюджета




- средства федерального бюджета




- средства районного бюджета
1720,00
1150,00
2123,363

- средства муниципальных бюджетов




Из общего объема:



1
Процессные




Предоставление субсидий (периодичность)
ежегодно
ежегодно
ежегодно

Общее количество




Объем финансовых ресурсов, всего
1720,00
1150,00
2123,363

Действующие расходные обязательства




Общее количество




Объем финансовых ресурсов, итого
1720,00
1150,00
2123,363

В том числе:




- средства областного бюджета




- средства федерального бюджета




- средства районного бюджета
1720,00
1150,00
2123,363

- средства муниципальных бюджетов



2
Приобретение автобусов




Суммарное значение финансовых ресурсов, всего
0
910,0
2738,0

В том числе:




- средства областного бюджета

273,0
821,4

- средства федерального бюджета
0



- средства районного бюджета
0
637,0
1916,6

- средства муниципальных бюджетов




Из общего объема:



1
Процессные




Приобретение автобусов (ед.)
0
1
1

Общее количество




Объем финансовых ресурсов, всего
0
910,0
2738,0

Действующие расходные обязательства




Общее количество




Объем финансовых ресурсов, итого
0
910,0
2738,0

В том числе:




- средства областного бюджета

273,0
821,4

- средства федерального бюджета
0



- средства районного бюджета
0
637,0
1 916,6

- средства муниципальных бюджетов



Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Износковском районе"

7.1. Подпрограмма "Развитие и содержание автомобильных
дорог общего пользования в МР "Износковский район"

ПАСПОРТ
подпрограммы "Развитие и содержание автомобильных дорог
общего пользования в МР "Износковский район"

1. Соисполнитель государственной программы
Администрация МР "Износковский район"
2. Участники подпрограммы
Отдел архитектуры и муниципального хозяйства администрации МР "Износковский район"
3. Цели подпрограммы
Сокращение доли автомобильных дорог районного и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям
4. Задачи подпрограммы
- Строительство, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования в сельской местности на территории Износковского района;
- повышение качества производства дорожных работ за счет внедрения новых технологий и использования современных материалов
5. Перечень основных мероприятий подпрограммы
- Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог районного и межмуниципального значения, соединяющих сельские населенные пункты
6. Показатели подпрограммы
- Уменьшение доли автомобильных дорог районного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
- уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования и улично-дорожной сети сельских поселений, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
- протяженность автомобильных дорог районного значения, введенных в эксплуатацию после строительства и капитального ремонта;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования улично-дорожной сети сельских поселений, введенных в эксплуатацию после строительства и капитального ремонта
7. Сроки и этапы реализации подпрограммы
2014 - 2016 годы, одноэтапно
8. Объемы финансирования подпрограммы за счет средств муниципального бюджета
Источник финансирования
Тыс. руб.
2014
2015
2016
Итого
Бюджет МР "Износковский район"
5100,253
8332,353
10119,42
23552,026
9. Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
- Увеличение протяженности построенных и капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования районного значения

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы

Вводная

Основной проблемой является доля 89,2% (320 км) автомобильных дорог общего пользования районного значения, доля дорог улично-дорожной сети сельских поселений - 78,2% (136 км), не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
Одной из основных причин несоответствия технического состояния автомобильных дорог современным условиям является ежегодно накапливающийся "недоремонт" существующей сети районных дорог и улично-дорожной сети сельских поселений, а также недостаточная степень их развития. В сложившихся условиях проезда на автодорогах района поддерживается только благодаря мерам по их содержанию.
Требуется капитальный ремонт с целью их изменения параметров для повышения пропускной способности 320 км автомобильных дорог общего пользования районного значения и дорог сельских поселений.
В настоящее время населенные пункты не обеспечены круглогодичной связью с дорожной сетью общего пользования. По причине отсутствия подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам в последние годы наблюдается тенденция к сокращению числа населенных пунктов как в части технических параметров, так в части обеспечения безопасности движения, в том числе на маршрутах рейсовых и школьных автобусов.
Неудовлетворительное состояние районных дорог приводит к существенным экономическим потерям сельхозпроизводителей по причине увеличения в 2 - 3 раза затрат на вывоз сельскохозяйственной продукции, несвоевременному выполнению посевных и уборочных работ, сокращению производства и сокращению количества рабочих мест в сельской местности.

1.1. Основные проблемы в сфере реализации подпрограммы

Возникновению и усугублению указанных проблем способствует недостаточное финансовое обеспечение.

1.2. Прогноз развития сферы реализации подпрограммы

Реализация мероприятий по совершенствованию сети автомобильных дорог с применением программных методов позволит достигнуть сокращения автомобильных дорог районного значения и дорог сельских поселений, не соответствующих нормативным требованиям.

2. Цели, задачи и показатели достижения целей и решения
задач, ожидаемые конечные результаты подпрограммы, сроки
и этапы реализации подпрограммы

2.1. Цели, задачи и индикаторы достижения целей и решения
задач подпрограммы

Основной целью подпрограммы является сокращение доли автомобильных дорог районного значения, не соответствующих нормативным требованиям.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи: строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования районного значения в сельской местности на территории Износковского района;
- повышение качества производства дорожных работ за счет внедрения новых технологий и использования современных материалов.

СВЕДЕНИЯ
об индикаторах подпрограммы и их значениях

№ п/п
Наименование показателя
Ед. изм.
Значение по годам
2012, факт
2013, оценка
реализации подпрограммы
2014
2015
2016
"Развитие и содержание автомобильных дорог общего пользования в МР "Износковский район"
1
Доля автомобильных дорог общего пользования районного и межпоселкового значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
%


68,3
43
26,7
2
Доля автомобильных дорог общего пользования и улично-дорожной сети сельских поселений, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
%


78,2
52,9
36,6
3
Протяженность проблемных автомобильных дорог общего пользования районного и межпоселкового значения, введенных в эксплуатацию после строительства и капитального ремонта
км
4,8
0
16,5
13,5
12,5
4
Протяженность проблемных автомобильных дорог общего пользования улично-дорожной сети сельских поселений, введенных в эксплуатацию после строительства и капитального ремонта
км
9,7
7,5
5,9
4,4
3,3


2.3. Конечные результаты реализации подпрограммы

За период реализации подпрограммы (2014 - 2016 гг.) планируется снизить долю автомобильных дорог районного значения, не соответствующих нормативным требованиям, до 26,7% и улично-дорожной сети сельских поселений - на 36,6%.
Протяженность дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству и капитальному ремонту планируется увеличить к 2016 году на 107,6 км.

2.4. Сроки и этапы реализации подпрограммы

Сроки реализации подпрограммы - 2014 - 2016 годы, этапы не предусмотрены.

3. Объем финансирования подпрограммы

(тыс. руб. в ценах каждого года)
Наименование показателя
Всего
В том числе по годам
2014
2015
2016
ВСЕГО
63755,981
45304,208
8332,353
10119,42
В том числе:




по источникам финансирования, всего
63755,981
45304,208
8332,353
10119,42
В том числе:




средства местных бюджетов
23552,026
5100,253
8332,353
10119,42
Справочно:




средства федерального бюджета




средства областного бюджета
40203,955
40203,955


средства государственных внебюджетных фондов




собственные средства организаций




привлеченные средства





4. Механизм реализации подпрограммы

Механизм реализации подпрограммы направлен на достижение поставленных подпрограммой целей и задач и эффективности от проведения каждого мероприятия, а также получение долгосрочных устойчивых результатов.
Мероприятия подпрограммы реализуются посредством заключения муниципальных контрактов (договоров) в установленном законодательством порядке.

5. Перечень мероприятий подпрограммы

Наименование мероприятия
Сроки реализации
Источники финансирования
В том числе по годам реализации подпрограммы
2014
2015
2016
Реконструкция а/д "Ивановское - Угрюмово"
2014
Областной бюджет
9743,540


Районный бюджет
512,830


Реконструкция мостового перехода через р. Шаню на автодороге "Износки - Шанский Завод - Михали" - д. Павлищево в Износковском районе
2014
Областной бюджет
27928,250


Районный бюджет
1469,900


Ремонт а/д Износки - Мусино
2014
Областной бюджет
800,000


Районный бюджет
435,561


Ремонт а/д д. Ивановское - д. Челищево
2014
Областной бюджет
1732,16566


Районный бюджет
97,395


Ремонт а/д с. Износки, ул. Новая
2015
Областной бюджет

2278,01

Районный бюджет

402,00

Ремонт а/д с. Износки, ул. Садовая
2015
Областной бюджет

1002,40

Районный бюджет

52,76

Ремонт а/д с. Износки, ул. Луговая
2015
Областной бюджет

1615,95

Районный бюджет

296,16

Ремонт а/д с. Износки, ул. Окружная
2015
Областной бюджет

1103,64

Районный бюджет

136,41

Ремонт дороги



694,310
3000
Межевание автомобильных дорог общего пользования местного значения в Износковском районе
2014 - 2016
Районные дороги
168,3
646,58
591,35
641,06
МО СП "Д. Хвощи"
7
77,37
77,37
0
д. Пенязи - д. Морозово
3
33,16
33,16

д. Морозово - д. Б. Семеновское
4
44,21
44,21

МО СП "Д. Алексеевка"
21
232,11
232,11
0
"Москва - Рославль" - д. Городенки - д. Гриднево
1,5
16,58
16,58

"Москва - Рославль" - д. Баланино
2,5
27,63
27,63

"Москва - Рославль" - д. Вязищи
2
22,11
22,11

"Москва - Рославль" - д. Дерново
1,5
16,58
16,58

"Москва - Рославль" - д. Криково
1,5
16,58
16,58

"Москва - Рославль" - д. Чернышовка
0,5
5,53
5,53

д. Алексеевка - д. Кирово
2,5
27,63
27,63

д. Доманово - д. Голенки
1,5
16,58
16,58

"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Лобово
1,5
16,58
16,58

"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Дурово
2,5
27,63
27,63

"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Доманово
3,5
38,68
38,68

МО СП "Д. Михали"
31,5
143,67
0
348,15
д. Михали - д. Раево
18,5
88,41

204,47
д. Михали - д. Орлово
8
55,26

88,42
д. Раево - д. Губино
5
66,32
66,32
55,26
МО СП "С. Износки"
17

0
187,91


д. Даниловка - д. Горбатово
2


22,11
д. Горбатово - д. Тетево
9


22.11
"с. Износки - д. Ореховня" - д. Черемошня
2


22,11
"с. Износки - д. Ореховня" - д. Ефаново
2


22,11
с. Износки - д. Мусино
4


44,21
"Москва - Ивацевичи - Износки" - д. Даниловка
5


55,26
МО СП "С. Льнозавод"
38

0
105
"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Карла Маркса
3


33,16
с. Льнозавод - д. Булатово
1,5


16,58
д. Булатово - д. Кукушкино
5


55,26
д. Кукушкино - д. Образцово
2



д. Кукушкино - д. Поджаровка
3



д. Булатово - д. Паново
2



д. Булатово - д. Ж. Волны - д. Трушонки - д. Городенки
9



д. Булатово - д. Кр. Звезда - д. Пелагеино - д. Гамзюки
9,5



с. Льнозавод - д. Аксеново
2,5



"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Леоново
0,5



МО СП "Д. Ореховня"
6
66,32
66,32
0
д. Ореховня - д. Игумново
6
66,32
66,32

МО СП "С. Извольск"
11,5
55,27
77,38
0
с. Извольск - д. Семеновское
2

22,11

"с. Извольск - д. Агарыши" - д. Колодези
4,5
33,16


с. Извольск - д. Ровни
2
22,11
22,11

с. Извольск - д. Агарыши
3

33,16

МО СП "П. Мятлево"
7,5
71,85
71,85
0
"Москва - Рославль" - д. Гришино
1,5
16,58
16,58

"Москва - Рославль" - д. Богданово - Фотьяново
0,5
5,53
5,53

"Москва - Рославль" - д. Степанчики
1,5
16,58
16,58

д. Пушкино - д. Клины
2
22,11
22,11

д. Айдарово - д. Самородка
1
11,05
11,05

"Москва - Рославль" - д. Городенки - п. Мятлево
1



МО СП "С. Шанский Завод"
10,8

0
0
с. Шанский Завод - д. Никулино
2



с. Шанский Завод - д. Становое
0,6



"с. Шанский завод - д. Михали" - д. Павлищево
2,5



д. Бизяево - д. Ростово
0,7



д. Фокино - д. Бабино
0,9



д. Никулино - п. Смелый
1,5



д. Гиреево - д. Антупово
1,4



д. Антупово - д. Грибаново
0,5



д. Становое - д. Шевнево
0,7



МО СП "Д. Ивановское"
18

66,32
0
д. Савино - д. Захарово
1



д. Ивановское - д. Угрюмово
2



д. Ивановское - д. Челищево
6

66,32

д. Челищево - д. Малиновка
4



д. Малиновка - д. Агафьино
2



д. Собакино - д. Ивановское
1



д. Туровка - д. Буканово
2





Внутрипоселенческие дороги
196,59

820,16
746,77
СП "Деревня Хвощи"
11,9

54,16
38,68
Хвощи
4,9

54,16

д. Хмелевка
0,6


6,63
д. Пенязи
1


11,05
д. Морозово
0,9


9,95
д. Б. Семеновское
1


11,05
д. Мочалки
1



д. Горки
1



д. Семеновское
0,5



д. Калиновка
1



СП "Деревня Алексеевка"
25,6

93,95
95,06
д. Алексеевка
1,5

16,58

д. Баланино
2

22,11

д. Бурцево
1

11,05

д. Воронки
0,5

5,53

д. Вязищи
1,5

16,58

д. Гриднево
1

11,05

д. Голенки
1

11,05

д. Дурово
1


11,05
д. Доманово
2,6


28,74
д. Дерново
3


33,16
д. Кирово
2


22,11
д. Курганы
2



д. Косьмово
1



д. Криково
1,5



д. Лобово
1





д. Мамоново
1



д. Чернышовка
1



д. Рудинка
1



СП "Село Извольск"
10,1

44,21
28,74
с. Извольск
4

44,21

д. Семеновское
2,6


28,74
д. Агарыши
1



д. Колодези
1



д. Ровни
1,5



СП "Село Льнозавод"
14,94

53,21
59,35


д. Льнозавод
1,3

14,37

д. Кошняки
0,32

3,48

р. Кошняки
1,4

15,47

д. Аксеново
1

11,05

д. Леоново
0,8

8,84

д. Ворсобино
2,5


27,63
д. Булатово
0,45


4,97
д. Кукушкино
0,57


6,3
д. Образцово
1,15


12,71
д. Поджаровка
0,7


7,74
д. Паново
0,65



д. Красная Звезда
1



д. Жизнен. Волны
0,35



д. Трушонки
0,2



д. Городенки
0,5



д. Пелагеино
0,75



д. Гамзюки
0,6



д. Самсонцево
0,6



д. Карла Маркса
0,1



СП "Деревня Ореховня"
10,8

42
44,21
д. Ореховня
2,5

27,63

д. Кузнецово
1,3

14,37

д. Игумново
1


11,05
д. Луткино
2


22,11
д. Дряблово
1


11,05
д. Семеновское
2



д. Пронькино
1



СП "Деревня Михали"
7,3

25,42
26,53
д. Михали
1,4

15,47

д. Раево
2,4


26,53
д. Возжихино
0,9

9,95

д. Межетчино
0,7



д. Козлаково
0,3



д. Орлово
0,7



д. Рябики
0,2



д. Михайловское
0,7



СП "Деревня Ивановское"
9,57

29,84
40,57
д. Ивановское
2,7

29,84

д. Угрюмово
0,87


9,62
д. Савино
2,2


24,32
д. Гриденки
0,6


6,63
д. Собакино
1,5



д. Малиновка
1



д. Агафьино
0,2



д. Захарово
0,5



СП "Село Шанский завод"
12,98

45,21
53,27
с. Шанский Завод
3,19

35,26

д. Фокино
1,55


17,13
д. Бабино
0,41


4,53
д. Бизяево
0,9

9,95

д. Ивлево
0,75


8,29
д. Ростово
0,61


6,74
д. Терехово
0,64


7,07
д. Павлищево
0,86


9,51
д. Шевнево
0,73



д. Становое
0,54



д. Никулино
1,1



п. Смелый
0,4



д. Гиреево
1,3



СП "Поселок Мятлево"
44

243,16
154,76
п. Мятлево
22

243,16

д. Айдарово
2


22,11
д. Богданово
2


22,11
д. Гришино
1


11,05
д. Запрудная
1


11,05
д. Клины
2


22,11
д. Кононово
2


22,11
д. Пушкино
2


22,11
д. Самородка
2


22,11
д. Степанчики
2



д. Фотьяново
3



д. Шестово
1



д. Юдинка
2



СП "Село Износки"
49,4

189
205,6
с. Износки
17,1

189

д. Ефаново
3


33,16
д. Черемошня
2,6


28,74
д. Волынцы
0,5


5,53
д. Зубово
0,8


8,84
д. Алешня
1,7


18,79
д. Носово
2


22,11
д. Даниловка
3


33,16
д. Уколово
2,6


28,74
д. Дороховая
2,4


26,53
д. Сигово
1,4



д. Тетево
3



д. Горбатово
4



д. Торфяная
1,5



д. Шатрищи
0,3



д. Мусино
3,5



Паспортизация автомобильных дорог общего пользования местного значения в Износковском районе
2014 - 2016
Районные дороги
168,3

295
530
МО СП "Д. Хвощи"
7
70,00
0
0
д. Пенязи - д. Морозово
3
30,00


д. Морозово - д. Б. Семеновское
4
40,00


МО СП "Д. Алексеевка"
21
210
185
0
"Москва - Рославль" - д. Городенки - д. Гриднево
1,5
15
15

"Москва - Рославль" - д. Баланино
2,5
25


"Москва - Рославль" - д. Вязищи
2
20
20

"Москва - Рославль" - д. Дерново
1,5
15
15

"Москва - Рославль" - д. Криково
1,5
15
15

"Москва - Рославль" - д. Чернышовка
0,5
5
5

д. Алексеевка - д. Кирово
2,5
25
25

д. Доманово - д. Голенки
1,5
15
15

"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Лобово
1,5
15
15

"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Дурово
2,5
25
25

"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Доманово
3,5
35
35

МО СП "Д. Михали"
31,5
130
0
265
д. Михали - д. Раево
18,5


185
д. Михали - д. Орлово
8
80

80
д. Раево - д. Губино
5
50


МО СП "С. Износки"
17


170
д. Даниловка - д. Горбатово
2


20
д. Горбатово - д. Тетево
2


20
"с. Износки - д. Ореховня" - д. Черемошня
2


20
"с. Износки - д. Ореховня" - д. Ефаново
2


20
с. Износки - д. Мусино
4


40
"Москва - Ивацевичи - Износки" - д. Даниловка
5


50
МО СП "С. Льнозавод"
38

0
95
"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Карла Маркса
3


30
с. Льнозавод - д. Булатово
1,5


15
д. Булатово - д. Кукушкино
5


50
д. Кукушкино - д. Образцово
2



д. Кукушкино - д. Поджаровка
3



д. Булатово - д. Паново
2



д. Булатово - д. Ж. Волны - д. Трушонки - д. Городенки
9



д. Булатово - д. Кр. Звезда - д. Пелагеино - д. Гамзюки
9,5



с. Льнозавод - д. Аксеново
2,5



"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Леоново
0,5



МО СП "Д. Ореховня"
6
60
0
0
д. Ореховня - д. Игумново
6
60


МО СП "С. Извольск"
11,5
50
50
0
с. Извольск - д. Агарыши
3
30
30

с. Извольск - д. Ровни
2
20
20

с. Извольск - д. Семеновское
2



"с. Извольск - д. Агарыши" - д. Колодези
4,5



МО СП "П. Мятлево"
7,5
65
60
0
"Москва - Рославль" - д. Гришино
1,5
15
15

"Москва - Рославль" - д. Богданово - Фотьяново
0,5
5


"Москва - Рославль" - д. Степанчики
1,5
15
15

д. Пушкино - д. Клины
2
20
20

д. Айдарово - д. Самородка
1
10
10

"Москва - Рославль" - д. Городенки - п. Мятлево
1



МО СП "С. Шанский завод"
10,8

0
0
с. Шанский Завод - д. Никулино
2



с. Шанский Завод - д. Становое
0,6



"с. Шанский Завод - д. Михали" - д. Павлищево
2,5



д. Бизяево - д. Ростово
0,7



д. Фокино - д. Бабино
0,9



д. Никулино - п. Смелый
1,5



д. Гиреево - д. Антупово
1,4



д. Антупово - д. Грибаново
0,5



д. Становое - д. Шевнево
0,7



МО СП "Д. Ивановское"
18

0
0
д. Савино - д. Захарово
1



д. Ивановское - д. Угрюмово
2



д. Ивановское - д. Челищево
6



д. Челищево - д. Малиновка
4



д. Малиновка - д. Агафьино
2



д. Собакино - д. Ивановское
1



д. Туровка - д. Буканово
2



Иные межбюджетные трансферты на паспортизацию автомобильных дорог внутри поселения

Внутрипоселенческие дороги
196,59

742,05
675,6
СП "Деревня Хвощи"
11,9

49
35
Хвощи
4,9

49

д. Хмелевка
0,6


6
д. Пенязи
1


10
д. Морозово
0,9


9
д. Б. Семеновское
1


10
д. Мочалки
1



д. Горки
1





д. Семеновское
0,5



д. Калиновка
1



СП "Деревня Алексеевка"
25,6

85
86
д. Алексеевка
1,5

15

д. Баланино
2

20

д. Бурцево
1

10

д. Воронки
0,5

5

д. Вязищи
1,5

15

д. Гриднево
1

10

д. Голенки
1

10

д. Дурово
1


10
д. Доманово
2,6


26
д. Дерново
3


30
д. Кирово
2


20
д. Курганы
2



д. Косьмово
1



д. Криково
1,5



д. Лобово
1



д. Мамоново
1



д. Чернышовка
1



д. Рудинка
1



СП "Село Извольск"
10,1

40
26
с. Извольск
4

40

д. Семеновское
2,6


26
д. Агарыши
1



д. Колодези
1



д. Ровни
1,5



СП "Село Льнозавод"
14,94

48,15
53,7
д. Льнозавод
1,3

13

д. Кошняки
0,32

3,15

р. Кошняки
1,4

14

д. Аксеново
1

10

д. Леоново
0,8

8

д. Ворсобино
2,5


25
д. Булатово
0,45


4,5
д. Кукушкино
0,57


5,7
д. Образцово
1,15


11,5
д. Поджаровка
0,7


7
д. Паново
0,65



д. Красная Звезда
1



д. Жизнен. Волны
0,35



д. Трушонки
0,2



д. Городенки
0,5



д. Пелагеино
0,75



д. Гамзюки
0,6



д. Самсонцево
0,6



д. Карла Маркса
0,1



СП "Деревня Ореховня"
10,8

38
40
д. Ореховня
2,5

25

д. Кузнецово
1,3

13

д. Игумново
1


10
д. Луткино
2


20
д. Дряблово
1


10
д. Семеновское
2



д. Пронькино
1



СП "Деревня Михали"
7,3

23
24
д. Михали
1,4

14

д. Раево
2,4


24
д. Возжихино
0,9

9

д. Межетчино
0,7



д. Козлаково
0,3



д. Орлово
0,7



д. Рябики
0,2



д. Михайловское
0,7



СП "Деревня Ивановское"
9,57

27
36,7
д. Ивановское
2,7

27

д. Угрюмово
0,87


8,7
д. Савино
2,2


22
д. Гриденки
0,6


6
д. Собакино
1,5



д. Малиновка
1



д. Агафьино
0,2



д. Захарово
0,5



СП "Село Шанский завод"
12,98

40,9
48,2
с. Шанский Завод
3,19

31,9

д. Фокино
1,55


15,5
д. Бабино
0,41


4,1
д. Бизяево
0,9

9

д. Ивлево
0,75


7,5
д. Ростово
0,61


6,1
д. Терехово
0,64


6,4
д. Павлищево
0,86


8,6
д. Шевнево
0,73



д. Становое
0,54



д. Никулино
1,1



п. Смелый
0,4



д. Гиреево
1,3





СП "Поселок Мятлево"
44

220
140
п. Мятлево
22

220

д. Айдарово
2


20
д. Богданово
2


20
д. Гришино
1


10
д. Запрудная
1


10
д. Клины
2


20
д. Кононово
2


20
д. Пушкино
2


20
д. Самородка
2


20
д. Степанчики
2



д. Фотьяново
3



д. Шестово
1



д. Юдинка
2



СП "Село Износки"
49,4

171
186
с. Износки
17,1

171

д. Ефаново
3


30
д. Черемошня
2,6


26
д. Волынцы
0,5


5
д. Зубово
0,8


8
д. Алешня
1,7


17
д. Носово
2


20
д. Даниловка
3


30
д. Уколово
2,6


26
д. Дороховая
2,4


24
д. Сигово
1,4



д. Тетево
3



д. Горбатово
4



д. Торфяная
1,5



д. Шатрищи
0,3



д. Мусино
3,5



Иные межбюджетные трансферты на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения Износковского района и автомобильных дорог внутри поселения
2014 - 2016
Районные дороги
168,3
1352,990
1984,312
2087,56
МО СП "Д. Хвощи"
7
56,274
82,533
86,84
д. Пенязи - д. Морозово
3
24,117
35,373
37,22
д. Морозово - д. Б. Семеновское
4
32,157
47,16
49,61
МО СП "Д. Алексеевка"
21
168,822
247,60
260,48
"Москва - Рославль" - д. Городенки - д. Гриднево
1,5
12,059
17,69
18,61
"Москва - Рославль" - д. Баланино
2,5
20,098
29,48
31,01
"Москва - Рославль" - д. Вязищи
2
16,077
23,58
24,81
"Москва" - Рославль" - д. Дерново
1,5
12,059
17,69
18,61
"Москва - Рославль" - д. Криково
1,5
12,059
17,69
18,61


"Москва - Рославль" - д. Чернышовка
0,5
4,02
5,90
6,20
д. Алексеевка - д. Кирово
2,5
20,098
29,48
31,01
д. Доманово - д. Голенки
1,5
12,059
17,69
18,61
"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Лобово
1,5
12,059
17,69
18,61
"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Дурово
2,5
20,098
29,48
31,01
"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Доманово
3,5
28,136
41,27
43,41
МО СП "Д. Михали"
31,5
253,233
371,39
390,72
д. Михали - д. Раево
18,5
148,724
218,12
229,47
д. Михали - д. Орлово
8
64,313
94,32
99,23
д. Раево - д. Губино
5
40,196
58,95
62,02
МО СП "С. Износки"
17
136,666
200,43
210,86
д. Даниловка - д. Горбатово
2
16,078
23,58
24,81
д. Горбатово - д. Тетево
2
16,078
23,58
24,81
"с. Износки - д. Ореховня" - д. Черемошня
2
16,078
23,58
24,81
"с. Износки - д. Ореховня" - д. Ефаново
2
16,078
23,58
24,81
с. Износки - д. Мусино
4
32,157
47,16
49,61
"Москва - Ивацевичи - Износки" - д. Даниловка
5
40,197
58,95
62,02
МО СП "С. Льнозавод"
38
305,488
448,03
471,34
"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Карла Маркса
3
24,117
35,37
37,21
с. Льнозавод - д. Булатово
1,5
12,06
17,69
18,61
д. Булатово - д. Кукушкино
5
40,196
58,95
62,02
д. Кукушкино - д. Образцово
2
16,078
23,58
24,81
д. Кукушкино - д. Поджаровка
3
24,117
35,37
37,21
д. Булатово - д. Паново
2
16,078
23,58
24,81
д. Булатово - д. Ж. Волны - д. Трушонки - д. Городенки
9
72,352
106,11
111,63
д. Булатово - д. Кр. Звезда - д. Пелагеино - д. Гамзюки
9,5
76,372
112,01
117,84
с. Льнозавод - д. Аксеново
2,5
20,098
29,48
31,01
"д. Алексеевка - д. Дороховая" - д. Леоново
0,5
4,020
5,90
6,20
МО СП "Д. Ореховня"
6
48,235
70,74
74,42
д. Ореховня - д. Игумново
6
48,235
70,74
74,42
МО СП "С. Извольск"
11,5
92,450
135,59
142,64
с. Извольск - д. Агарыши
3
24,117
35,37
37,21
с. Извольск - д. Ровни
2
16,078
23,58
24,81
с. Извольск - д. Семеновское
2
16,078
23,58
24,81
"с. Извольск - д. Агарыши" - д. Колодези
4,5
36,175
53,06
55,82
МО СП "П. Мятлево"
7,5
60,294
88,43
93,03
"Москва - Рославль" - д. Гришино
1,5
12,059
17,69
18,61
"Москва - Рославль" - д. Богданово - Фотьяново
0,5
4,02
5,90
6,20
"Москва - Рославль" - д. Степанчики
1,5
12,059
17,69
18,61
д. Пушкино - д. Клины
2
16,078
23,58
24,81
д. Айдарово - д. Самородка
1
8,039
11,79
12,40
"Москва - Рославль" - д. Городенки - п. Мятлево
1
8,039
11,79
12,40
МО СП "С. Шанский Завод"
10,8
86,823
127,34
133,96
с. Шанский Завод - д. Никулино
2
16,078
23,58
24,81
с. Шанский Завод - д. Становое
0,6
4,823
7,07
7,44
"с. Шанский Завод - д. Михали" - д. Павлищево
2,5
20,098
29,48
31,01
д. Бизяево - д. Ростово
0,7
5,628
8,25
8.68
д. Фокино - д. Бабино
0,9
7,235
10,61
11,16
д. Никулино - п. Смелый
1,5
12,059
17,69
18,61
д. Гиреево - д. Антупово
1,4
11,255
16,51
17,37
д. Антупово - д. Грибаново
0,5
4,02
5,90
6,20
д. Становое - д. Шевнево
0,7
5,627
8,25
8,68
МО СП "Д. Ивановское"
18

212,23
223,27
д. Савино - д. Захарово
1

11,79
12,40
д. Ивановское - д. Угрюмово
2

23,58
24,81
д. Ивановское - д. Челищево
6

70,74
74,42
д. Челищево - д. Малиновка
4

47,16
49,61
д. Малиновка - д. Агафьино
2

23,58
24,81
д. Собакино - д. Ивановское
1

11,79
12,40
д. Туровка - д. Буканово
2

23,58
24,81
Внутрипоселенческие дороги
196,59

2317,85
2438,44
СП "Деревня Хвощи"
11,9

140,30
147,60


Хвощи
4,9

57,77
60,78
д. Хмелевка
0,6

7,07
7,44
д. Пенязи
1

11,79
12,40
д. Морозово
0,9

10,61
11,16
д. Б. Семеновское
1

11,79
12,40
д. Мочалки
1

11,79
12,40
д. Горки
1

11,79
12,40
д. Семеновское
0,5

5,90
6,20
д. Калиновка
1

11,79
12,40
СП "Деревня Алексеевка"
25,6

301,83
317,53
д. Алексеевка
1,5

17,69
18,61
д. Баланино
2

23,58
24,81
д. Бурцево
1

11,79
12,40
д. Воронки
0,5

5,90
6,20
д. Вязищи
1,5

17,69
18,61
д. Гриднево
1

11,79
12,40
д. Голенки
1

11,79
12,40
д. Дурово
1

11,79
12,40
д. Доманово
2,6

30,65
32,25
д. Дерново
3

35,37
37,21
д. Кирово
2

23,58
24,81
д. Курганы
2

23,58
24,81
д. Косьмово
1

11,79
12,40
д. Криково
1,5

17,69
18,61
д. Лобово
1

11,79
12,40
д. Мамоново
1

11,79
12,40
д. Чернышовка
1

11,79
12,40
д. Рудинка
1

11,79
12,40
СП "Село Извольск"
10,1

119,08
125,28
с. Извольск
4

47,16
49,61
д. Семеновское
2,6

30,65
32,25
д. Агарыши
1

11,79
12,40
д. Колодези
1

11,79
12,40
д. Ровни
1,5

17,69
18,61
СП "Село Льнозавод"
14,94

176,15
185,31
д. Льнозавод
1,3

15,33
16,12
д. Кошняки
0,32

3,77
3,97
р. Кошняки
1,4

16,51
17,37
д. Аксеново
1

11,79
12,40
д. Леоново
0,8

9,43
9,92
д. Ворсобино
2,5

29,48
31,01
д. Булатово
0,45

5,31
5,58
д. Кукушкино
0,57

6,72
7,07
д. Образцово
1,15

13,56
14,26
д. Поджаровка
0,7

8,25
8,68
д. Паново
0,65

7,66
8,06
д. Красная Звезда
1

11,79
12,40
д. Жизнен. Волны
0,35

4,13
4,34
д. Трушонки
0,2

2,36
2,48
д. Городенки
0,5

5,90
6,20
д. Пелагеино
0,75

8,84
9,30
д. Гамзюки
0,6

7,07
7,44
д. Самсонцево
0,6

7,07
7,44
д. Карла Маркса
0,1

1,18
1,24
СП "Деревня Ореховня"
10,8

127,34
133,96
д. Ореховня
2,5

29,48
31,01
д. Кузнецово
1,3

15,33
16,12
д. Игумново
1

11,79
12,40
д. Луткино
2

23,58
24,81
д. Дряблово
1

11,79
12,40
д. Семеновское
2

23,58
24,81
д. Пронькино
1

11,79
12,40
СП "Деревня Михали"
7,3

86,07
90,55
д. Михали
1,4

16,51
17,37
д. Раево
2,4

28,30
29,77
д. Возжихино
0,9

10,61
11,16
д. Межетчино
0,7

8,25
8,68
д. Козлаково


3,54
3,72
д. Орлово
0,7

8,25
8,68
д. Рябики
0,2

2,36
2,48
д. Михайловское
0,7

8,25
8,68
СП "Деревня Ивановское"
9,57

112,83
118,70
д. Ивановское
2,7

31,83
33,49
д. Угрюмово
0,87

10,26
10,79
д. Савино
2,2

25,94
27,29
д. Гриденки
0,6

7,07
7,44
д. Собакино
1,5

17,69
18,61
д. Малиновка
1

11,79
12,40
д. Агафьино
0,2

2,36
2,48
д. Захарово
0,5

5,90
6,20
СП "Село Шанский Завод"
12,98

153,04
161,00
с. Шанский Завод
3,19

37,61
39,57
д. Фокино
1,55

18,27
19,23
д. Бабино
0,41

4,83
5,09
д. Бизяево
0,9

10,61
11,16
д. Ивлево
0,75

8,84
9,30
д. Ростово
0,61

7,19
7,57
д. Терехово
0,64

7,55
7,94
д. Павлищево
0,86

10,14
10,67
д. Шевнево
0,73

8,61
9,05
д. Становое
0,54

6,37
6,70
д. Никулино
1,1

12,97
13,64
п. Смелый
0,4

4,72
4,96
д. Гиреево
1,3

15,33
16,12
СП "Поселок Мятлево"
44

518,77
545,76
п. Мятлево
22

259,39
272,88
д. Айдарово
2

23,58
24,81
д. Богданово
2

23,58
24,81
д. Гришино
1

11,79
12,40
д. Запрудная
1

11,79
12,40
д. Клины
2

23,58
24,81
д. Кононово
2

23,58
24,81
д. Пушкино
2

23,58
24,81
д. Самородка
2

23,58
24,81
д. Степанчики
2

23,58
24,81
д. Фотьяново
3

35,37
37,21
д. Шестово
1

11,79
12,40
д. Юдинка
2

23,58
24,81
СП "Село Износки"
49,4

582,44
612,74
с. Износки
17,1

201,61
212,10
д. Ефаново


35,37
37,21
д. Черемошня
2,6

30,65
32,25
д. Волынцы
0,5

5,90
6,20
д. Зубово
0,8

9,43
9,92
д. Алешня
1,7

20,04
21,09
д. Носово
2

23,58
24,81
д. Даниловка
3

35,37
37,21
д. Уколово
2,6

30,65
32,25
д. Дороховая
2,4

28,30
29,77
д. Сигово
1,4

16,51
17,37
д. Тетево
3

35,37
37,21
д. Горбатово
4

47,16
49,61
д. Торфяная
1,5

17,69
18,61
д. Шатрищи
0,3

3,54
3,72
д. Мусино
3,5

41,27
43,41
Ремонт автомобильных дорог
2515,682
1581,63
3000,00
Паспортизация, районные дороги
585
295
530
Паспортизация, сельские дороги

742,05
675,6
Межевание, районные дороги
646,580
591,35
641,06
Межевание, сельские дороги

820,16
746,77
Содержание районных дорог
1352,990
1984,312
2087,56
Содержание сельских дорог

2317,851
2438,43


Областной бюджет
40203,956




ИТОГО ВСЕГО
45304,208
8332,353
10119,42


МО СП "С. Износки"

1142,87
1215,21
МО СП "С. Извольск"

338,88
322,66
МО СП "Д. Ивановское"

381,90
419,24
МО СП "Д. Ореховня"

278,08
292,59
МО СП "С. Льнозавод"

725,54
769,70
МО СП "Д. Хвощи"

326,00
308,11
МО СП "С. Шанский Завод"

366,48
396,43
МО СП "Д. Михали"

505,88
531,79
МО СП "Д. Алексеевка"

728,38
759,07
МО СП "П. Мятлево"

1070,36
933,55
МР "Износковский район"

2467,98
4171,06
ИТОГО

8332,353
10119,42

7.2. Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта
общего пользования в МР "Износковский район"

ПАСПОРТ
подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта общего
пользования в МР "Износковский район"

1. Соисполнитель муниципальной программы
Отдел экономики администрации МР "Износковский район"
2. Участники подпрограммы
Износковское МУ "АТП", администрации МО СП
3. Цели подпрограммы
Организация транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по внутримуниципальным маршрутам для обеспечения полного удовлетворения потребностей населения района в транспортных услугах
4. Задачи подпрограммы
- Предоставление субсидий из муниципального бюджета на возмещение части затрат, связанных с организацией пассажирских перевозок по внутримуниципальным маршрутам;
- создание условий для развития и совершенствования системы транспортного обслуживания населения
5. Перечень основных мероприятий подпрограммы
- Модернизация состава и оптимизация структуры парка автобусов
6. Показатели подпрограммы
- Сохранение количества социально значимых маршрутов;
- увеличение количества перевезенных пассажиров
7. Сроки и этапы реализации подпрограммы
2014 - 2016 годы, этапы не предусмотрены
8. Объемы финансирования подпрограммы за счет средств муниципального бюджета
(тыс. рублей)
Источник финансирования
2014
2015
2016
Итого
Бюджет МР "Износковский район"
1720,0
1787,00
4039,96
7546,96
9. Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Реализация подпрограммы позволит:
- обеспечить к 2017 году обновление парка автобусов автотранспортного предприятия на 2 единицы

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы

Вводная

Надежная и эффективная работа пассажирского транспорта общего пользования является одним из важнейших факторов социально-политической и экономической стабильности в районе. Его устойчивое, сбалансированное и эффективное развитие служит необходимым условием обеспечения темпов экономического роста и повышения качества жизни населения.
В рамках своих полномочий администрация МР "Износковский район" осуществляет организацию транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в пределах района (внутримуниципальное сообщение) для обеспечения полного удовлетворения потребностей населения района в транспортных услугах.
Ежегодно пассажирским транспортом общего пользования района перевозится по социально значимым маршрутам более 7800 пассажиров.
Все автобусы АТП района, являясь муниципальной собственностью, переданы транспортному предприятию и используются для работы на автобусных маршрутах по утвержденному администрацией района перечню маршрутов и расписанию движения.

1.1. Основные проблемы в сфере реализации подпрограммы

Перевод транспортной отрасли на коммерческую основу и сокращение выделяемых ей государственных инвестиций существенно обострили проблемы развития отрасли. Уменьшение доходов транспортных организаций из-за спада объемов перевозок при одновременном росте цен на необходимые им технические средства и материалы, топливо и энергию привели к существенному замедлению обновления основных фондов автомобильного транспорта и ухудшению их состояния. Это, в свою очередь, не обеспечивает в должной мере уровень доступности и качество предоставляемых услуг.
Кроме обозначенных выше проблем существует еще целый ряд и других не менее острых, таких как:
- недостаточная эффективность функционирования в рыночных условиях муниципальных предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки;
- несоответствие темпов развития автомобильных дорог темпам автомобилизации и социально-экономическим потребностям района, а также их качественного соответствия требованиям безопасности дорожного движения;
- дефицит квалифицированных кадров;
- низкие темпы технико-технологической модернизации транспортной отрасли, обновления основных производственных фондов;
- недостаточность технологического уровня транспортной системы, что не позволяет обеспечить требуемое качество предоставляемых услуг, ведет к высокому уровню издержек, сохранению недопустимо высоких показателей аварийности и негативному экологическому воздействию транспорта.
Решение проблем, сдерживающих развитие транспортной отрасли, требует комплексного подхода, обеспечивающего увязку реализации мероприятий по срокам, ресурсам, исполнителям, а также организацию процесса управления и контроля. Мероприятия подпрограммы сохраняют преемственность системы мер по развитию транспортного комплекса района, обеспечивающих сохранение сложившейся социально значимой маршрутной сети, повышение качества транспортного обслуживания населения, регулярность пассажирских перевозок.

1.2. Прогноз развития сферы реализации подпрограммы

Успешное выполнение мероприятий подпрограммы позволит в 2014 - 2016 годах обеспечить обновление парка автобусов автотранспортного предприятия на 3 единицы.
Реализация подпрограммы позволит улучшить или не допустить ухудшения качества услуг, гарантированное обеспечение государством достойного уровня транспортного обслуживания населения.

2. Цели, задачи и показатели достижения целей и решения
задач, ожидаемые конечные результаты подпрограммы, сроки
и этапы реализации подпрограммы

2.1. Цели, задачи и индикаторы достижения целей и решения
задач подпрограммы

Основной целью подпрограммы является организация транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по внутримуниципальным маршрутам для обеспечения полного удовлетворения потребностей населения Износковского района в транспортных услугах.
Для достижения конечного результата, т.е. увеличения транспортной доступности населения района и, как следствие, количества перевезенных пассажиров на социально значимых маршрутах, необходимо не только сохранить существующую маршрутную сеть, но и решить задачи по оптимизации структуры парка транспортных средств и обновлению их состава за счет приобретения более экономичных и комфортабельных автобусов.
Вследствие разницы между установленными тарифами и фактической себестоимостью, а также незначительной интенсивностью пассажиропотоков, и, в первую очередь, на сельских маршрутах, пассажирские перевозки являются нерентабельными.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Предоставление субсидий из муниципального бюджета на возмещение части затрат, связанных с организацией пассажирских перевозок по внутримуниципальным маршрутам.
2. Создание условий для развития и совершенствования системы транспортного обслуживания населения.

№ п/п
Наименование индикатора (показателя)
Ед. изм.
Значение по годам
2012 (факт)
2013 (оценка)
реализации муниципальной программы
2014
2015
2016
"Развитие пассажирского транспорта общего пользования в МР "Износковский район"
1
Количество маршрутов, всего
ед.
7
7
6
6
6
2
Количество пассажиров, всего
тыс. чел.
7800
7900
8000
8100
8200
3
Приобретение автобусов
ед.
0
0
0
1
1

2.2. Конечные результаты реализации подпрограммы

Успешное выполнение мероприятий подпрограммы позволит к 2017 году обеспечить обновление парка автобусов автотранспортного предприятия на 2 единицы.


1.3. Сроки и этапы реализации подпрограммы

Сроки реализации подпрограммы - 2014 - 2016 годы, этапы не предусмотрены.

3. Объем финансирования подпрограммы

Источниками финансирования основных мероприятий подпрограммы являются федеральный, областной и местный бюджеты. Объем финансирования определяется с учетом средств, предусмотренных в соответствующих бюджетах на эти цели.

Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых
для реализации подпрограммы

(тыс. руб.)
Наименование показателя
Всего
В том числе по годам
2014
2015
2016
ВСЕГО
8641,36
1720,0
2060,0
4861,36
В том числе:


по источникам финансирования, всего
8641,36
1720,0
2060,0
4861,36
в том числе:




средства муниципального бюджета
7546,96
1720,0
1787,0
4039,96
Справочно:




средства федерального бюджета





4. Механизм реализации подпрограммы

Механизм реализации подпрограммы направлен на достижение поставленных подпрограммой целей и задач и эффективности от проведения каждого мероприятия, а также получение долгосрочных устойчивых результатов.
Мероприятия подпрограммы реализуются посредством заключения муниципальных контрактов (договоров) в установленном законодательством порядке.
Управление и контроль реализации подпрограммы осуществляется в соответствии с разделом V "Управление и контроль реализации муниципальной программы" постановления администрации муниципального района "Износковский район" от 09.08.2013 № 456 "Об утверждении Порядка принятия решения о разработке муниципальных программ муниципального района "Износковский район", их формирования и реализации и Порядка проведения оценки эффективности реализации муниципальных программ муниципального района "Износковский район".


4. Перечень программных мероприятий подпрограммы

Мероприятия подпрограммы предусматривают приобретение новых автобусов эффективных моделей отечественного производства.

Перечень программных мероприятий подпрограммы
"Развитие пассажирского транспорта общего пользования
в МР "Износковский район"

(тыс. руб.)
№ п/п
Наименование мероприятия
Сроки реализации
Участники подпрограммы
Источники финансирования
Сумма, всего (тыс. руб.)
В том числе по годам реализации подпрограммы
2014 год
2015 год
2016 год
1
Предоставление субсидий из муниципального бюджета на возмещение части затрат, связанных с организацией пассажирских перевозок по внутримуниципальным маршрутам
2014 - 2016 гг.

Местный бюджет
4843,36
1720,0
1000,0
2123,36

1
Предоставление субсидий из муниципального бюджета на возмещение части затрат, связанных с организацией пассажирских перевозок в границах поселения
2014 - 2016 гг.

Местный бюджет
150

150,0

2
Приобретение автобусов, в том числе работающих на газомоторном топливе, для организации транспортного обслуживания населения в границах МР "Износковский район"
2014 - 2016 гг.

Федеральный бюджет








Областной бюджет
1094,4

273,0
821,4




Местный бюджет
2553,6

637,0
1916,6




Итого
3648,0

910,0
2738,0

Итого по подпрограмме



8641,36
1720,0
2060,0
4861,36





Приложение № 1
к Подпрограмме
"Развитие пассажирского транспорта
общего пользования
в МР "Износковский район"

Информация о потребности в автобусной технике, закупку которой предполагается осуществить в 2014 - 2016 гг. с учетом субсидий из областного бюджета по МР "Износковский район"
Наименование получателя техники (муниципальный район, муниципальное образование)
Наименование производителя
Марка автобуса
Количество закупаемой техники
Стоимость единицы
Стоимость закупки
Предполагаемое софинансирование
из областного бюджета (30%)
из местного бюджета (70%)
2015 г.
Администрация МР "Износковский район"
Горьковский автомобильный завод
ГАЗ-225000
1
910000
910000
273000
637000
2016 г.
Администрация МР "Износковский район"
КАВЗ ОАО "Курганский автобусный завод"
КАВЗ-4235-12
1
2738000
2738000
821400
1916600

7.3. Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного
движения в Износковском районе"

ПАСПОРТ
подпрограммы "Повышение безопасности дорожного
движения в Износковском районе"

10. Соисполнитель государственной программы
Администрация МР "Износковский район"
11. Участники подпрограммы
Отдел архитектуры и муниципального хозяйства администрации МР "Износковский район"
12. Цели подпрограммы
Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий
13. Задачи подпрограммы
- Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
- снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях;
- развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях - спасение жизней;
- повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения
14. Перечень основных мероприятий подпрограммы
- Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения;
- обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении;
- развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожных условий;
- развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
- мероприятия, направленные на повышение правового сознания участников дорожного движения
15. Показатели подпрограммы
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях
16. Сроки и этапы реализации подпрограммы
2014 - 2016 года
17. Объемы финансирования подпрограммы за счет средств муниципального бюджета

18. Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Сокращение числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы

Вводная

Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач как в целом по России, так и на территории Износковского района. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.
Проблема дорожно-транспортных происшествий, связанная с гибелью и ранением людей, относится к категории сложных и многоплановых и приобрела особую остроту в связи с возрастающей диспропорцией между приростом числа автомобилей и недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры. Также недостаточно эффективны организация медицинского обеспечения и сложившаяся система воздействия на сознание участников дорожного движения.
В 2012 году на автомобильных дорогах Износковского района зарегистрировано 6 дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), в результате которых 10 человек получили ранения. По сравнению с 2011 годом количество ДТП увеличилось на 17,1%, получивших ранения - на 19,0%,
За 8 месяцев 2013 года на территории Износковского района зарегистрировано 7 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 14 человек получили ранения. Основными видами ДТП являются: столкновение, наезд на пешехода, опрокидывание, наезд на препятствие, наезд на стоящее транспортное средство.
Рост аварий отмечается на участке федеральной трассы М101 "Москва - Рославль".
Наиболее распространенным причинами, способствующими совершению ДТП, явились пренебрежение водителями нормами и правилами, действующими в сфере дорожного движения, отсутствие должных навыков и, как следствие, неумение адекватно реагировать на сложившуюся дорожную обстановку.


1.3. Основные проблемы в сфере реализации подпрограммы

К основным проблемам, определяющим причины высокого уровня аварийности в Износковском районе, следует отнести следующие:
- недостаточная эффективность функционирования комплексной системы обеспечения безопасности дорожного движения, в том числе организации медицинской помощи пострадавшим в ДТП;
- низкий уровень правового сознания участников дорожного движения.

1.4. Прогноз развития сферы реализации подпрограммы

Расчет прогнозных значений показателя, касающегося числа лиц, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, показывает, что при принятии подпрограммы значение пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях должно снизиться.
В условиях отсутствия программно-целевого подхода к решению проблем обеспечения безопасности дорожного движения пострадавших на дорогах района повысится.
Реализация подпрограммы позволит сконцентрировать ресурсы из федерального, областного и местных бюджетов на реализации мероприятий, в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, применять принципы бюджетного планирования, ориентированного на результат, комплексно решать вопросы совершенствования организации движения транспорта и пешеходов, сократить время прибытия соответствующих служб на место ДТП, обустроить улично-дорожную сеть, в целом снизить аварийность на дорогах Износковского района и сохранить жизни и здоровье граждан.

2. Приоритеты районной политики в сфере реализации
подпрограммы, цели, задачи и показатели достижения целей
и решения задач, ожидаемые конечные результаты подпрограммы,
сроки и этапы реализации подпрограммы

2.1. Приоритеты районной политики в сфере реализации
подпрограммы

В ряде стратегических и программных документов вопросы обеспечения безопасности дорожного движения определены в качестве приоритетов социально-экономического развития Российской Федерации.
Внедрение программ повышения безопасности на дорогах России Президент Российской Федерации в своем Послании Федеральному Собранию Российской Федерации на 2013 год назвал одной из актуальных задач развития страны.
Целями государственной демографической политики, установленными Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.11.2008 № 1662-р, являются снижение темпов естественной убыли населения, стабилизация и создание условий для роста его численности, а также повышение качества жизни и увеличение ее ожидаемой продолжительности.
Одним из главных направлений демографической политики в соответствии с Концепцией демографической политики Российской Федерации на период до 2025 года, утвержденной Указом Президента Российской Федерации от 9 октября 2007 г. № 1353, является снижение смертности населения, прежде всего высокой смертности мужчин в трудоспособном возрасте от внешних причин, в том числе в результате дорожно-транспортных происшествий.
Одним из инструментов достижения целей демографической политики Российской Федерации согласно плану мероприятий по реализации в 2011 - 2015 годах Концепции демографической политики Российской Федерации на период до 2025 года, утвержденному распоряжением Правительства Российской Федерации от 10.03.2011 № 367-р, должна стать федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах".
Целями демографической политики Износковского района в соответствии с Концепцией демографической политики Калужской области на период до 2025 года, утвержденной постановлением Правительства Калужской области от 27.02.2008 № 69, являются стабилизация численности населения, создание условий для увеличения численности населения, повышение качества жизни и увеличение ожидаемой продолжительности жизни.

2.2. Цели, задачи и индикаторы (показатели) достижения целей
и решения задач подпрограммы

Основной целью подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Износковском районе" (далее - подпрограмма) является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий, в том числе детской смертности.
Достижение заявленной цели предполагает использование системного подхода к установлению следующих взаимодополняющих друг друга приоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения:
- предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
- снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях;
- развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
- повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения.

СВЕДЕНИЯ
об индикаторах подпрограммы и их значениях

№ п/п
Наименование показателя
Ед. изм.
Значение по годам
2010
2013, оценка
реализации подпрограммы
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
"Повышение безопасности дорожного движения в Износковском районе"
1
Число лиц, погибших в ДТП
человек
-
-








2.3. Конечные результаты реализации подпрограммы

Основные ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы:
в количественном выражении:
- приобретение не менее 3 современных комплексов фотовидеофиксации с размещением их в аварийно-опасных местах;
- ввод экспериментального центра (полигона) "Детский автогородок" в с. Износки;
- оснащение дошкольных образовательных учреждений оборудованием, позволяющим в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на улично-дорожной сети;
- распространение в среде дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений не менее 1 тыс. световозвращающих приспособлений;
- обустройство ___ км автомобильных дорог освещением и тротуарами;
- устройство не менее 50 тыс. п. м барьерных и не менее 20 тыс. п. м пешеходных ограждений;
- установка не менее ___ единиц систем импульсной индикации на областных автодорогах.
Реализация всех мероприятий подпрограммы согласно прогнозным расчетам позволит сократить смертность от дорожно-транспортных происшествий, в том числе детскую смертность.

2.4. Сроки и этапы реализации подпрограммы

3. Объем финансирования подпрограммы


Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств областного, местного. Планируется привлечение средств федерального бюджета.
Объемы финансовых средств, направляемые на реализацию подпрограммы из областного бюджета, ежегодно уточняются после принятия закона Калужской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.

(тыс. руб. в ценах каждого года)
Наименование показателя
Всего
В том числе по годам
2014
2015
2016
ВСЕГО




В том числе:




по источникам финансирования, всего:




В том числе:




средства местных бюджетов




Справочно:




средства федерального бюджета




средства областного бюджета




средства государственных внебюджетных фондов




собственные средства организаций




привлеченные средства





4. Механизм реализации подпрограммы

Механизм реализации подпрограммы определяется министерством дорожного хозяйства Калужской области и предусматривает проведение организационных мероприятий, включая подготовку и (или) внесение изменений в нормативные правовые акты Калужской области, обеспечивающие выполнение подпрограммы в соответствии с действующим законодательством.
Текущее управление реализацией подпрограммы осуществляет управление эксплуатации и развития автомобильных дорог министерства дорожного хозяйства Калужской области.
УГИБДД УМВД России по Калужской области представляет сведения об индикаторах подпрограммы, а также вносит предложения по составу мероприятий подпрограммы.
Мероприятия подпрограммы ежегодно утверждаются постановлением Правительства Калужской области после рассмотрения на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Правительстве Калужской области с учетом текущего состояния в области обеспечения безопасности дорожного движения.
По итогам реализации подпрограммы в отчетном году уточняют объемы средств, необходимых для финансирования в очередном финансовом году и плановом периоде по своим направлениям деятельности, и в случае необходимости подготавливают соответствующие изменения в подпрограмму и направляют их соисполнителю.
Отношения, связанные с размещением заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг при реализации мероприятий подпрограммы, регулируются в соответствии законодательством Российской Федерации.


6. Перечень мероприятий подпрограммы

№ п/п
Наименование основного мероприятия, мероприятия
Сроки реализации
Участник подпрограммы
Источники финансирования
Сумма расходов, всего (тыс. руб.)
В том числе по годам реализации подпрограммы
2014
2015
2016
1. Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения
1
Реконструкция, строительство, восстановление на участках автомобильных дорог барьерных ограждений, в том числе разделяющих встречные направления движения







2
Реконструкция, строительство, восстановление на участках автомобильных дорог пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов







3
Оснащение пешеходных переходов дорожными знаками 5.19 из флуоресцентной пленки типа В







4
Обустройство перекрестков дорожными знаками, изготовленными с применением пленки типа "В"







5
Нанесение горизонтальной дорожной разметки









------------------------------------------------------------------